栃木県 二股山（569.8ｍ）栃木県鹿沼市、下沢回遊ｺｰｽ、日陰つつじ群生、山城、

 二股山、栃木県鹿沼市、下沢回遊ｺｰｽ、日陰つつじ群生、山城、

栃木県鹿沼市下沢   下沢登山口　（地主様の好意により）古峰ケ原街道　大芦川の大関橋を渡った　住宅の奥に駐車場がありました、岩山の左奥の位置にあります。

山頂付近は、日陰つつじの群生がありま、ぜひ、つつじが咲くころ訪れたい山です。

下沢回遊ｺｰｽ

登山口、左　加園分岐　二股山　南峰、

　　　　右　山城経由　北峰

尾根筋　標識　

間引き間伐物が散乱している、右へ巻道、つずら状に巻いて行く

加園、下沢　尾根分岐

尾根分岐

展望台　富士山等は、見えませんでした。

雷電様

二股山山頂（569.8ｍ）

北峰　祠

電波塔

つつじ平

下沢城後　堀切

砂防治山のダムがある。

今日は、二股山を歩いて（遊んで）ぜひ　日陰つつじが咲く頃訪ねたい山。

コースを設置した、渡辺氏に、お会いいたしました、二股山のＨＰを開設しているそうです、ぜひ訪ねてください。（二股山WakWak)

また、入り口に、ジャム工房彩花亭の　自動販売機が、ありました。

車中泊、サブバッテリー、サブバッテリーチャージャ、12Ｖ---100Ｖインバーター

車中泊、サブバッテリー、サブバッテリーチャージャ、12Ｖ---100Ｖインバーター を設置した。

車の中での、100Ｖ使用に、あたり、サブバッテリー（マリン用サブバッテリーAcDelco M31MF)を後部座席の下に、搭載した、

サブバッテリー

サブバッテリーの充電には、サブバッテリーチャージャ（（株）ニューエラーのSBC-001B)を使用、メインバッテリーの充電状態を管理し、エンジン駆動中に、発電電流で両方のバッテリーを適切に充電する。

サブバッテリーチャージャ

12Ｖを100Ｖに、（純正弦波インバーター（株）グッド、グッズの、2000Ｗ）を使用、蛍光灯、ＴＶ、こたつ、電気モーフ、扇風機等の電源にしている。

純正弦波インバーター

電力計算だと、バッテリーが1台では、1泊あたりの容量なので、2泊以上になると、エンジンを駆動しないと、充電できないので、次回は、太陽光発電と、カーナビの、電源をメイン-----サブ切り替えで、エンジンが稼働してなくても、サブバッテリーからの電源で見られる計画である。また、カーナビからの映像を、大型ＴＶに映し出す。

太陽電池制御版

配線系統計画図